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日前，我们从官方了解到，根据公司战略发展需要，长城汽车哈弗品牌总经理文飞将升任长城汽车沙龙智行CEO，负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。沙龙智行作为长城汽车打造的全新品牌，将加速企业向全球化科技出行公司转型。
沙龙智行便是此前我们曾报道内部代号为“SL项目”的全新高端智能电动车品牌，该品牌定位或高于长城现有车型。同时，据官方表示，随着全球汽车产业向智能化、新能源不断变革，竞争不断加剧，长城汽车基于对未来汽车发展的思考，成立沙龙智行，致力于打造全新的高端智能电动车品牌。
文飞自2018年加盟长城汽车，历任哈弗品牌营销副总经理、哈弗品牌营销总经理和哈弗品牌总经理。他带领哈弗品牌强化用户运营，取得长足发展，哈弗品牌用户基盘不断扩大。特别是在2020年长城汽车全面变革中，哈弗品牌的用户化蜕变取得了巨大成功。文飞任职沙龙智行CEO后，依托在哈弗品牌任职期间体系化、用户化的管理思维，以及数百万级体量的品牌经验，将为沙龙智行发展新品牌和新市场提供重要助力。
汽车行业正在发生快速变革，智能化、电动化成为主流趋势，各个车企也在对此积极布局。为了彻底迎接这个变革，成立一个全新的、高端的智能电动品牌成为了多个车企的选择，例如东风的岚图、上汽联合阿里推出“智己汽车”，长安汽车也宣布与华为、宁德时代成立一个全新高端智能汽车品牌。
目前，长城汽车旗下有哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉等品牌，哈弗、皮卡主力燃油车，WEY是长城汽车谋求品牌向上而来，欧拉则瞄准了新能源汽车趋势，主打微型车、小型车、紧凑型车，但在高端+电动方面，长城汽车方面还未有系统布局，在这种情况下，长城汽车布局高端智能电动车品牌也并不让人意外。
编辑点评：
根据此前长城汽车集团公布的2021年1月的销量数据来看，含哈弗、WEY、长城、欧拉等旗下品牌累计售出139012辆，相比去年同期劲增73%，总出口量同比增长147%。哈弗品牌2021年1月销售94474辆，同比增长61%。长城皮卡所有车型在2021年1月售出22260辆，同比增长66%。WEY品牌1月售出12018辆，环比去年12月增长20%，同比去年1月更是增长了88%。欧拉品牌1月共售出10260辆，相比去年同期劲增689%。值得一提的是，长城皮卡正在加速全球化进程，陆续在澳洲、南美、南非、中东四大地区上市，其中在澳大利亚市场2020年共售出1941辆。
2020年7月，长城汽车成立三十周年之际，宣布向全球化科技出行公司转型，开启企业全面变革。变革组织机制，成立“一车一品牌一公司”，设立企业数字化中心和产品数字化中心。虽然产品、销量势头向好，但长城汽车董事长魏建军却有着忧患意识，甚至抛出了“长城汽车挺得过明年吗”的问题，深知行业变革的变幻莫测。而新品牌推出后，长城汽车有了更多的砝码参与竞争，或将为长城汽车迎来更多优势和底气。（编译/本站 周易）
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